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Fiscalité – Déductibilité, ce qui change en 2023
Fiscalité – Déductibilité, ce qui change en 2023
En 2023, deux dates sont importantes pour les entreprises et les indépendants en matière de déductibilité fiscale des voitures : le 1er janvier pour les hybrides et les bornes, et le 1er juillet pour les thermiques.
Les indépendants et sociétés souhaitant acquérir une voiture hybride rechargeable ont tout intérêt à la commander avant le 31 décembre 2022. En effet, il y aura du changement dès le 1er janvier 2023. La fiscalité évoluera également dès le 1er juillet 2023 pour tout véhicule avec moteur à combustion.
Les hybrides à partir du 1er janvier
Dès le 1er janvier 2023, les voitures hybrides rechargeables seront soumises à une déduction maximale de 50 % pour les frais de carburant fossile. Par contre, leur déductibilité et celles des frais d’électricité restent à 100 %. Cette nouvelle disposition veut inciter les utilisateurs des voitures PHEV à les brancher le plus souvent possible pour rouler en mode électrique (et les entreprises à installer des bornes). C’est la date d’achat (de commande) qui compte, pas celle de livraison (immatriculation).
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En 2023, deux dates sont importantes pour les entreprises et les indépendants en matière de déductibilité fiscale des voitures : le 1er janvier pour les hybrides et les bornes, et le 1er juillet pour les thermiques.
Les indépendants et sociétés souhaitant acquérir une voiture hybride rechargeable ont tout intérêt à la commander avant le 31 décembre 2022. En effet, il y aura du changement dès le 1er janvier 2023. La fiscalité évoluera également dès le 1er juillet 2023 pour tout véhicule avec moteur à combustion.
Les hybrides à partir du 1er janvier
Dès le 1er janvier 2023, les voitures hybrides rechargeables seront soumises à une déduction maximale de 50 % pour les frais de carburant fossile. Par contre, leur déductibilité et celles des frais d’électricité restent à 100 %. Cette nouvelle disposition veut inciter les utilisateurs des voitures PHEV à les brancher le plus souvent possible pour rouler en mode électrique (et les entreprises à installer des bornes). C’est la date d’achat (de commande) qui compte, pas celle de livraison (immatriculation).
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